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2024年年报泄漏期已至，汽车企业接踵公布年度功绩，呈现出不同的发展趋势，反应出行业在面对挑战与机遇中的不同应酬策略。 从整车企业的阐扬来看，赛力斯在2024年头度扫尾扭亏为盈，记号着其筹备情景显耀改善，标明其转型和战术调度初见奏效。比较之下，小鹏汽车和广汽集团尽管仍濒临一定的功绩压力，但两者的阐扬已运转表现回暖迹象。这标明，阛阓的调度与公司战术优化正在渐渐阐扬作用，瞻望将来的增长后劲仍然存在。 在Robotaxi（自动驾驶出租车）领域，盈利挑战依然严峻。尽管如祺出行的失掉有所收窄，炫耀出一定

跟着好意思国“自若日”日益迫近，高盛告诫，翌日几天人人买卖战或大幅升级。该行还将好意思国经济在翌日12个月堕入衰败的几率真实上调了一倍至35%。 本周三（4月2日），好意思国将迎来所谓的 “自若日”，好意思国总统特朗普以为这一天好意思国将从 “不公道买卖体系” 中自若出来。届时，好意思国政府将晓示并施行针对番邦买卖伙伴的 “平等关税”，并可能激发其他国度的挫折。 高盛在最新研报中称，将好意思国经济衰败几率从之前的20%上调，响应了其更低的经济基准预期、家庭和企业信心的急剧恶化，以及白宫官员示意

在中国电动汽车百东谈主会论坛2025上，宇宙乘用车市集信息联席会通知长崔东树预测，2025年狭义乘用车零卖将同比增长2%，已毕2330万辆。其中，国内销量将达到2300万辆，同比增长3%。瞻望2025年新动力乘用车批发销量1570万辆美港通配资平台，同比增长28%。