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由于电动汽车的需求裁汰,飞奔和Stellantis暂停了凯泽斯劳滕电板厂的征战。联邦政府和莱茵兰-普法尔茨州州长Malu Dreyer部长为该款式提供了数亿欧元的补贴。 这两家汽车制造商与谈达尔动力公司的结伴企业Automotive Cells Company(ACC)于周二文牍,谋略中的征战工程也曾住手,位于意大利的另一家电板工场也被推迟。由于需求转向微型电动汽车,必须扩大其居品组合,以纳入更具资本效益的电板化学材料。ACC证传说,这需要进一步的研发使命。 媒体征引ACC文告长Matthie
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